GNS 430W

GARMIN - GPS/NAV/Comm
GNS 430W
GNS 430W


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Features
 

 

Part Number GNS 430W Description:
011-01060-00 Black 14/28 Vdc
011-01060-10 Gray 14/28Vdc
011-01060-40 Black, 14/28Vdc, an Upgrade of the non-WAAS unit    
011-01060-45 Black, 28 VDC only, an Upgrade of the non-WAAS unit
011-01060-50 Gray, an Upgrade of the non-WAAS unit       
010-00412-01  Black GNS 430W 14/28Vdc with install kit                      

 

 

Le GNS 430W certifié WAAS et le GNS 530W, plus volumineux, sont en tête du marché avec leur avionique multifonction intégrée et leur système de navigation WAAS de pointe. Le GNS 430W standard est doté d'une fonction COM de 10 watts, tandis que le GNS 430AW, pour un prix légèrement plus élevé, offre une puissance de 16 watts.

L'avionique intégrée

Le GNS 430W est une solution GPS/Nav/COM tout-en-un. Il inclut un GPS certifié WAAS, une fonction COM de 2 280 canaux et une fonction ILS/VOR de 200 canaux avec radioalignement de piste et radioalignement de descente. Autrefois, il fallait une quantité industrielle de composants pour assurer les fonctions de ce petit appareil intelligent. Grâce à sa haute vitesse de traitement de 5 Hz, les calculs de navigation et les actualisations de cartes se font cinq fois plus vite que sur navigateurs de type GNS.

Approches WAAS

Le GNS 430W est doté de fonctions de navigation WAAS intégrées. L'appareil est approuvé pour les approches LPV avec capture de l'alignement de descente, sans référence aux aides au sol quelles qu'elles soient. Doté d'un récepteur 15 canaux avancé capable de mettre la position à jour 5 fois par seconde, le GNS 430W est conforme aux normes TSO C146a très strictes de la FAA relatives au système WAAS comme « unique moyen de navigation » ; il offre notamment un guidage d'approche vertical et latéral vers des milliers d'aéroports aux Etats-Unis, jusque là inaccessibles en vol IFR.

Cartographie haute résolution

L'écran 4 pouces grand contraste à couleurs éclatantes du GNS 430W facilite la lecture et l'interprétation des informations cruciales pour le pilote. L'utilisation efficace de la couleur facilite la visualisation de la position par rapport aux éléments principaux : sol, données de tracé, aides à la navigation, plan de vol, procédures d'approche et bien d'autres encore. L'écran ultra pratique vous permet de retrouver les informations sous tous les angles, même dans la lumière directe du soleil.

Visibilité améliorée de la situation

Le GNS 430W intègre des bases de données de terrain et de navigation qui vous fournissent une image nette et précise de l'endroit où vous vous trouvez et de votre cap. La gigantesque base de données Jeppesen® du 430W, mise à jour avec les cartes de données à chargement frontal, contient les références d'emplacement de tous les aéroports, VOR, NDB, intersections, stations d'information de vol, approches publiées, SID/STAR, l'espace aérien à usage spécial et les frontières géopolitiques. La carte de base détaillée indique clairement les aéroports, les villes, les autoroutes, les voies ferrées, les fleuves, les lacs, le littoral et bien d'autres éléments. A partir des informations des bases de données intégrées de terrain et d'obstacles des Etats-Unis, le 430W affiche un codage couleur pour vous fournir une alerte graphique lorsque des conflits de proximité se profilent.

Activation du pilote automatique

Associé aux systèmes de pilotage automatique standard qui acceptent les commandes de roulis, le GNS 430W se comporte comme un système de gestion de vol (FMS) de pointe ; il est alors capable de piloter automatiquement votre avion en fonction de trajectoires d'attentes, virages conventionnels et autres procédures de vol IFR.

Toujours plus de possibilités

Le GNS 430W peut être facilement connecté à une large gamme de capteurs et de systèmes de pistages en option, qui vous permettent de visualiser et d'éviter les dangers tels que les mauvaises conditions météorologiques, la foudre ou la circulation aérien. Grâce à un abonnement en option à XM WX Satellite Weather™ et à l'ajout du récepteur GDL 69 ou 69A, vous avez accès à une météo américaine de dernière minute, haute résolution, dans votre cockpit. Les informations couvrent les données NEXRAD, METAR, TAF, la foudre et bien d'autres phénomènes qui se superposent directement aux bases de données Jeppesen et aux cartes topographiques. Moyennant un abonnement mensuel supplémentaire, vous recevez la radio satellite XM dans votre avion, par le biais de votre GDL 69A. Ajoutez le transpondeur Garmin GTX 330 Mode S, et votre GNS 430W affichera également les alertes des services d'information sur la circulation (TIS) concernant la circulation aérien des environs.

 

 

 
GNS 430W
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